轮毂高度差对串联排列海上风机气动性能影响数值模拟研究
海上风机多以阵列的形式布置于风电场中。受上游风机尾流影响，下游风机的气动性能下降明显。本研究应用基于开源CFD平台OpenFOAM的大涡模拟方法，结合致动线技术模拟风机叶片，开展两台串联排列NREL 5-MW海上风机的数值模拟研究，分析增加下游风机轮毂高度对其气动性能的影响。结果表明，当前后风机轮毂高度差达到叶轮直径30％时，下游风机的气动性能可得到明显改善，叶轮功率相较于无高度差时可提升约30％；当高度差较小时，风机性能反而降低。
海上风机 轮毂高度差 尾流干扰 串联排列 致动线
刘远传
中国海洋大学工程学院海洋工程系,青岛,266100
国内会议
江苏无锡
中文
688-693
2021-10-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）