基于CFD/CA混合算法的翼型空化噪声数值模拟
为研究翼型发生空化时的噪声特性，基于声比拟理论，采用计算流体力学(CFD)和计算声学(CA)相结合的混合算法对翼型空化条件下的水动力噪声进行数值模拟。首先采用DES湍流模型对翼型空化非定常流动进行数值模拟，试验验证后对流场信息进行比拟，导出声源信息，然后基于声学有限元法进行声传播计算。结果表明：结合分离涡(DES)湍流模型和声学有限元法可以较为准确地预测翼型空化噪声的频域特性；水汽激波的作用使得含汽量显著减小，是导致附着型空泡从翼型表面脱落的主要原因；翼型尾缘区域声压级强度最大，空泡在此区域发生溃灭是声压级强度最大的主要原因；沿流动方向随着距离的增加，水翼空化噪声的声压级强度呈减小趋势，沿展向空化噪声的声压级强度基本相同。
翼型 空化噪声 Lighthill声比拟 声学有限元法
廖敏泉 司乔瑞 邱宁 郭勇胜 邓凡杰
江苏大学流体机械及工程技术研究中心,镇江212013
国内会议
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2021-10-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）