液舱晃荡水动力学研究

摘要：

　　基于六自由度液舱晃荡试验平台和多相流液舱晃荡模型NEWTANK等研究了晃荡界面波的非线性特性、演化规律、生成机制，格栅型隔板的减晃机理，调谐晃荡阻尼器对弹性支撑结构平台的减振机理。发现了波浪破碎的产生的非线性对共振频率"频移"的影响机理。阐明了依赖于液体相对装载深度的液舱晃荡"弹簧效应"对液舱固有频率的影响规律、多孔介质孔隙率/厚度/中值粒径及格栅板固体率/安装位置等对晃荡的影响规律、调谐液体阻尼器与平台主体结构质量比/调谐比对弹性支撑结构平台减振的影响规律。

关键词： 液舱晃荡 调谐晃荡阻尼器 多孔介质层减晃 弹性支撑结构平台

作者: 郑金海 薛米安 林鹏智

作者单位: 河海大学海岸灾害及防护教育部重点实验室,南京210024;河海大学港口海岸与近海工程学院,南京210024 四川大学水力学与山区河流开发保护国家重点实验室,成都610065

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十六届全国水动力学学术会议暨第三十二届全国水动力学研讨会

会议地点: 江苏无锡

会议语种:中文

页码: 39-51

在线出版日期: 2021-10-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）