气泡附近空泡动力学特性研究
本研究对气泡附近单个空泡动力学特性开展了实验研究。利用高速摄像和纹影实验技术，观测了气泡附近的空泡动力学行为，捕捉了空泡溃灭冲击波，提取了空泡溃灭速度。研究结果表明：空泡动力学特性与初始无量纲距离紧密相关。无量纲距离较小时，空泡与气泡发生融合，将会极大减弱空泡溃灭过程中的高速射流载荷和冲击波载荷。无量纲距离较大时，空泡与气泡不再融合，空泡溃灭方向分别为双向溃灭和远离溃灭，且高速射流载荷和冲击波载荷增强。
空泡 气泡 高速射流 冲击波
谭镇坤 张敏弟 黄彪 黄国豪 韩磊
北京理工大学机械与车辆学院,北京100081
国内会议
江苏无锡
中文
182-189
2021-10-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）