高强钢T型件拉伸性能试验研究
以端板连接为代表的半刚性节点在钢结构中已经得到广泛使用,但在设计时受空间限制、节约钢材或改善受力等目的可在柱和端板中采用高强钢.高强钢具有屈强比高、延伸率低等特点,会对节点力学性能产生一定影响,而目前的研究仍然相对匮乏.为此,本文选取半刚性节点的典型组件即T型件开展研究,设计了 4个Q690高强钢和4个Q355普通钢T型件并完成静力拉伸试验,分析钢材强度和翼缘板厚对T型件的破坏模式、承载力和变形能力等力学性能的影响.结果表明,相同翼缘厚度下,Q690高强钢T型件的承载力比Q355普通钢提高12％左右,但极限变形能力下降18％～41％；Q690高强钢T型件设计成翼缘屈服、螺栓破坏的混合破坏模式时变形能力较好,采用10.9级高强度螺栓时,建议可按T型件翼缘厚度与螺栓直径之比为0.5左右来简化设计.
T型件 高强钢 试验 承载力 变形能力
胡方鑫 王湛
华南理工大学土木与交通学院,广东,广州510640;华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室,广东,广州510640
国内会议
广州
中文
32-36
2021-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）