混凝土强度及加载速率对RC梁粘结性能的影响
钢筋混凝土结构在服役期间承受弯矩、剪力和箍筋约束的工作状态，考虑该工作状态下钢筋与混凝土粘结性能的研究较少.本文开展了 12根钢筋混凝土梁试件的加载试验，研究了混凝土强度(42、57和65MPa)和加载速率(0.5、5、30和300mm/min)对钢筋与混凝土粘结性能的影响.结果表明：(1)混凝土强度和加载速率对试件的破坏模式影响不大，梁试件均发生拔出破坏；(2)当混凝土强度从42增加到65MPa时，试件的粘结强度从9.7显著增加到14.5MPa(增加了 50％)，粘结应力-滑移曲线下降段斜率随之增大，但残余粘结强度和峰值滑移量变化不大；(3)加载速率对试件的粘结强度、残余粘结强度和峰值滑移量均可产生显著影响，当加载速率从5增加到30mm/min时，试件的粘结强度从8.4增加到10.8MPa(增加了29％)；且加载速率从0.5增加到30mm/min可引起试件的残余粘结强度增加45％；加载速率为30mm/min时，试件的峰值滑移量最大(0.67mm).
钢筋混凝土 混凝土强度 加载速率 粘结性能 梁式试验
郭莉 吴洁琼 金浏 杜修力
北京工业大学城市减灾与防灾防护教育部重点实验室,北京100124
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广州
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304-310
2021-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）