低温气体渗碳表面强化的316L奥氏体不锈钢疲劳特性及残余应力稳定性研究
针对低温气体渗碳表面强化前后的316L奥氏体不锈钢进行了旋转弯曲疲劳试验，研究了低温气体渗碳表面强化对316L不锈钢疲劳性能的影响以及循环载荷作用下渗碳层压缩残余应力的稳定性，并分析了低温气体渗碳后疲劳性能提升机理。结果表明，低温气体渗碳表面强化可以显著提高316L不锈钢的疲劳性能，疲劳强度提高了 28％左右。由于渗碳层压缩残余应力的存在，疲劳裂纹从渗碳前的试样表面起裂变为亚表面起裂，疲劳源位于渗碳层和基体交界处附近。在循环载荷作用下，渗碳层压缩残余应力会发生部分释放，其中表层(＜10 μm)压缩残余应力下降较为显著。渗碳后疲劳性能的显著提高归因于渗碳引入的表层压缩残余应力以及表层强度的提高。
低温气体渗碳 316L奥氏体不锈钢 疲劳特性 残余应力稳定性
彭亚伟 刘喆 巩建鸣
南京工业大学机械与动力工程学院,江苏南京 211816;江苏省极端承压装备设计与制造重点实验室,江苏南京 211816
国内会议
杭州
中文
100-107
2021-09-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）