会议专题

多级设防SMA减震装置力学性能试验研究

  地震考验表明,减隔震桥梁具有良好的隔震性能,可大幅减小桥梁下部结构的内力。但是,在速度脉冲型地震动作用下,减隔震支座往往会产生过大变形,造成支座残余变形、梁体碰撞和落梁等震害。为满足桥梁在不同地震水准作用下的不同性能需求,拟提出一种多级设防SMA减隔震装置(Multi-level SMA lead rubber bearing,简称MSLRB)。数值模拟与拟静力试验表明:MSLRB不仅具有变形自恢复,还具有中小震隔震效率高和强震限位能力强等优点。

桥梁抗震 多级设防 拟静力试验 形状记忆合金 OpenSees

纪泓言 曹飒飒 邵晨曦 袁万城

广州大学土木工程学院,广州510006 同济大学土木工程防灾国家重点实验室,上海200092

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第30全国结构工程学术会议

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2021-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)