高寒地区交通线路风速及风向预测研究
我国大量的交通线路通过高纬、高寒地区,冬季风吹雪引起的雪堆积和视程障碍会严重影响该地区道路的安全运营。为道路选线提供天气预测对有效避免风吹雪灾害具有重要理论与现实意义。本文以克塔铁路为研究对象,采用中尺度数值天气预报模式,在2km水平分辨率上对该铁路所在区域进行气象模拟,得到铁路沿线路段风速风向分布规律,为预测铁路沿线风吹雪的发生提供依据。
WRF模式 天气预测 交通线路 风吹雪 概率分布
骆颜 马文勇 孙元春
石家庄铁道大学土木工程学院,河北,石家庄050043 河北省风工程和风能利用工程技术创新中心,河北,石家庄050043;道路与铁道工程安全保障省部共建教育部重点实验室(石家庄铁道大学),河北,石家庄050043 中国铁路设计集团有限公司,天津300251
国内会议
广州
中文
61-64
2021-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)