基于影响线的连续梁桥结构损伤识别研究
在桥梁的长期运营中，会逐渐发生抗力衰减和损伤积累，从而影响结构寿命，严重时甚至会引发灾难性事故，所以有必要对在役桥梁进行损伤识别。挠度影响线作为包含更多结构信息的静力测试量，具有准确性高、获取快、测量方便的优点，能够方便的用在桥梁损伤识别中。本文通过理论推导，提出基于挠度差值影响线二阶导数的连续梁桥损伤识别方法；并且通过有限元模型分析，进行多损伤工况算例来验证该方法可以准确判断损伤位置，通过比值可以判断损伤程度，论证该理论正确性。为实际桥梁损伤识别工程提供新理论、新方法。
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张锦程 董军 李国华 王秀芳
北京建筑大学土木与交通工程学院,工程结构与新材料北京市高等学校工程研究中心,北京100044
国内会议
广州
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170-174
2021-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）