RC高墩抗震设计的有效计算高度确定方法
我国《公路桥梁抗震设计规范》中，塑性区设计剪力公式和用于强度、变形验算的剪跨比计算公式仅适用于高阶振型效应可以忽略的中、低桥墩，用于高阶振型效应显著的RC高墩时会出现较大偏差。对于RC高墩的设计剪力和剪跨比计算，其墩身有效计算高度的确定是关键，而塑性铰位置是影响RC高墩有效计算高度的主要因素。本文以一座RC高墩连续刚构桥为背景，建立起OpenSees有限元模型，并通过桥梁实测自振频率对有限元模型进行确认。基于此模型，分析了 RC高墩的塑性铰和反弯点位置，结果表明，高墩桥梁在地震作用下墩身会出现多个塑性铰和反弯点，且其位置基本固定，给出依据塑性铰和反弯点位置的RC高墩有效计算高度的取值方法。基于此，结合《公路桥梁抗震设计规范》的中、低桥墩塑性区剪力设计值和剪跨比公式，通过分段式受力体系转换的方式，提出RC高墩的抗震剪力设计方法，为RC高墩的抗震设计提供参考。
高墩 高阶振型 塑性铰 剪跨比 抗震设计方法
蒋雨润 梅竹 刘洋 熊峰
四川大学建筑与环境学院土木工程系,四川,成都610207
国内会议
广州
中文
238-245
2021-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）