会议专题

预应力连接预制节段桥墩拟静力试验数值仿真分析

  预应力连接预制节段桥墩已较为广泛地应用于美国低震区桥梁,但在我国的工程应用甚少。由于预制节段桥墩的震害资料缺乏,且其抗震机理不明确、设计方法不完善,在高震区应用较少。本文基于预应力连接预制节段桥墩缩尺模型的拟静力试验测试,采用有限元分析软件ABAQUS建立其精细化数值模型,进行了单、斜向往复荷载作用下墩柱拟静力试验数值仿真,将桥墩的损伤情况、滞回行为与试验结果进行了对比分析。结果表明,数值模型输入的相关参数和设置的相互作用关系可较好地再现试验结果,试验和模拟结果均表明斜向加载的构件较单向加载的构件损伤更为严重,构件更早屈服,残余位移较大,墩柱构件最大偏移率为4%时其残余偏移率已超过1%。常规设计中桥墩按单向抗震设计偏于不保守,特别是考虑震后功能可恢复或可修复时建议考虑多向地震作用影响。

预应力筋 节段拼装桥墩 单、斜向往复荷载 有限元分析模型 抗震性能

张凯迪 贾俊峰 白玉磊 郭扬

北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室,北京100124 北京城建道桥建设集团有限公司,北京100022

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2021-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)