FCC汽油选择性加氢装置的能耗分析及节能措施

摘要：

　　根据中化泉州石化有限公司1.6 Mt/a催化裂化汽油选择性加氢装置设计数据及标定数据进行能耗分析,结合装置的实际生产情况,指出装置节能降耗方向.通过采取了停用新氢压缩机、停用稳定塔塔底泵、优化分配一二段脱硫率、调整轻汽油抽出率、优化轻汽油醚化单元操作条件及其他节能降耗措施等措施,有效地降低了装置能耗.结果表明,采取了这些节能降耗措施后,装置的综合能耗[m(标准油)/m(汽油原料)]为27.54 kg/t,比设计值下降了 22.08％,对国内其它炼油企业的节能工作具有一定的借鉴意义.

关键词： 汽油 催化裂化 能耗 节能 选择性加氢 醚化

作者: 孙守华 周洪涛 宋寿康

作者单位: 中化泉州石化有限公司

会议类型: 国内会议

会议名称: 2018第三届中国石油石化节能减排技术交流大会

会议地点: 厦门

会议语种:中文

页码: 951-955

在线出版日期: 2018-01-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）