汽车侧门强度分析及优化

侧门强度对于提高汽车的被动安全性有重要作用。本文应用Hypermesh软件,建立侧门强度有限元模型,根据GB 15743-1995轿车侧门强度标准,利用LS-DYNA显式算法对某车侧门进行抗挤压强度仿真分析,通过获得车门的抵抗力曲线来评价侧门的整体强度;同时根据仿真结果对侧门防撞梁进行结构优化改进。结果表明,改进后的侧门抗挤压性能得到提高,满足国标法规要求。此仿真方法缩短了研发周期,节省了试验费用。
被动安全 有限元 侧门防撞梁 优化
周森 刘钢 刘涛 杨婷
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107-112
2018-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)