神东大型井田紧急避险逃生模式及装备研究
针对现有避险逃生模式无法满足神东矿区大型井田避险逃生需求的现状，提出了"可移动式救生过渡站+永久避难硐室+逃生通道"的避险逃生模式，计算了逃生路线的关键参数，为关键节点配套了逃生装备：基于逃生时间和施工技术水平，提出了逃生通道内配套设备的选择方法 ；研究了以钻孔垂直度综合控制技术和大直径预钻孔长时稳定护孔技术为核心的大直径预钻孔技术：开发了车载救援提升系统，建设了示范工程.实际应用表明：形成了大型井田自采掘面至地表的覆盖全程的避险逃生路线，大直径预钻孔孔斜度1.02‰，与避难硐室顺利贯通，车载救援提升系统运行良好，显著提高了示范矿井的安全保障能力.
避险逃生 逃生通道 大直径预钻孔 救援提升
刘宁宁
煤炭科学技术研究院有限公司,北京100013;煤矿应急避险技术装备工程研究中心,北京100013;北京市煤矿安全工程技术研究中心,北京100013
国内会议
北京
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125-128
2018-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）