多孔路面中高度改性沥青的现场老化
高度改性沥青(＞6.0％SBS)已被广泛应用于延长多孔沥青路面(PA)的耐久性.但因高空隙率,PA混合料的自然老化会严重影响其使用性能,深入了解PA路面的现场老化对其服役的可靠性和回收再生有重要意义.从上海某排水路面6年和9年服役路段钻芯取样,从PA的不同层(顶部,中部和底部)回收胶浆,通过化学和流变学表征来评估老化情况.化学结构表征显示胶浆中羰基和亚砜的含量显著增加,并且从顶层到底层强度依次降低；老化引起SBS的降解,沥青的氧化和聚合,导致回收胶浆的流变性质变化.流变特性表明,即使经过6年和9年户外老化,高度改性的胶浆高温性能仍然表现良好,而韧性有明显下降.
多孔沥青路面 高度改性沥青 现场老化 胶浆特性
张震 安关峰 Raqiqatur Rasool 姚鸿儒 王仕峰
上海交通大学化学化工学院,上海 200240 广州市政集团,广州 510060 上海路桥集团,上海 200433
国内会议
南京
中文
49-63
2018-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）