银西高铁连续钢桁柔性拱桥的施工监控关键技术
为保证银西高铁连续钢桁柔性拱桥成桥后内力及线形满足设计要求，采用自适应控制方法，结合有限元分析软件对该桥进行施工监控。采用初始位移法确定了拼装线形并提出杆件拼装精度的控制措施：采用内部缆索法改善柔性拱抗风性能；采用顶升拱脚节点与温度荷载微调相结合的方法实现柔性拱的高精度合拢：最后顺利实现了大吨位钢梁的高位落梁施工。通过全面严格的施工监控，最终成桥后的各项指标均满足设计要求。
钢桁梁 柔性拱 施工控制 抗风 落梁
蔺鹏臻
兰州交通大学
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201-207
2018-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）