CO2驱过程中沥青质沉积的影响实验研究
针对注CO2提高采收率技术应用过程中出现的沥青质沉积造成储层伤害的问题,通过闪蒸分离实验测得地层原油的组分组成,并采用PVT-sim软件模拟地层温压条件下原油中注入不同摩尔含量CO2后原油组分的变化和沥青质沉积压力范围变化规律。模拟结果表明,原油中轻烃组分C1~C4和重烃组分C36+含量都随着CO2注入量的增加而降低;在60℃条件下,沥青质的最大沉积压力、最小沉积压力和原油饱和压力都随着CO2注入量的增加而增大,而沥青质沉积的压力范围则随着CO2注入量的增加而缩小。
沥青质沉积 闪蒸分离实验 CO2注入量 原油组分变化 沉积压力
王鹏 赵凤兰 鲁国用 冯海如 侯吉瑞
中国石油大学(北京)提高采收率研究院,北京,102249;中国石化海相油气藏开发重点实验室,北京,102249;石油工程教育部重点实验室,北京,102249
国内会议
青岛
中文
515-519
2018-06-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)