乳液型聚合物凝胶体系驱油性能评价
乳液型聚合物凝胶体系通过在线注入的方式广泛应用于海上油田深部调剖.在静态评价的基础上,本文进行了乳液型聚合物凝胶体系的驱油性能评价研究.以填砂模型的封堵性评价和岩芯驱替实验为研究手段,模拟实际海上油田条件下的注入方式,研究注入速率、段塞大小和油藏渗透率对乳液型聚合物凝胶体系调剖效果的影响.封堵实验结果显示,注入速率为3 m/d时,填砂模型0.1 m,0.35 m,0.5 m和0.8 m处的封堵率分别为97.44％,97.32％,85.25％和83.125％,砂管前端封堵效果较好；注入速率为5 m/d时,封堵率分别为92.66％,91.04％,90.30％和87.17％,沿程封堵效果较好；注入速率为7 m/d时,封堵率分别为89.22％,87.66％,80.88％和79.86％,封堵性变差.驱油实验结果表明：在相同渗透率条件下(K=3 000×10-3 μm2),注入量为0.3 PV和0.5 PV时,含水率分别降低10.70％和12.57％,采出程度增幅分别为9.70％和11.67％；相同段塞体积(0.5 PV)条件下,渗透率为1 000×10-3μm2时的调剖采出程度增幅比渗透率为3 000×10-3 μm2时低6.27％.通过实验研究,乳液型聚合物凝胶能够实现高渗条件下深部调驱,为现场在线调剖方案注采参数优化的设计提供参考.
乳液型聚合物凝胶 深部调剖 封堵性能 渗透率适应性
易文君 侯吉瑞 赵凤兰 王志兴 李妍
中国石油大学(北京)提高采收率研究院,北京,102249;中国石化海相油气藏开发重点实验室,北京,102249;石油工程教育部重点实验室,北京,102249
国内会议
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617-622
2018-06-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）