某型号飞机高强度铝铜合金复杂支座铸件铸造工艺要点
该文介绍高强ZL205A合金铸造特性，分析高强复杂铝铜合金支座铸件结构特点和工艺特性，详细分析和讨论了支座铸件铸造工艺。结果表明：直浇道、横浇道和内浇道最小截面比取1：3：5，设计带缓冲结构的缝隙内浇口，可保证合金液平稳快速充型；有效利用石墨砂芯和冷铁的激冷作用，并与冒日相配合，可扩大温度梯度，改善冷却条件，增加顺序凝固趋势，保证铸件内部质量；对向双包浇注，可减少热量损失，使铸件整体热量分布合理；设计准确稳定的砂芯定位，可保证铸件尺寸稳定。
高强度 铸件 铸造工艺
贾泮江 王强
航空材料研究院(北京)
国内会议
北京
中文
13～16
1998-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）