一种高铁隧道网络质量提升的方法研究与实践
擅要:面对高铁隧道覆盖及容量问题,本文提出了基于高铁隧道场景网络质量提升的方法,通过引入“超级D”的新思路,实现网络资源最大化利用,同时配合业务分流参数调整方案,实现隧道场景的网络质量提升.经过现场实践、隧道覆盖电平值提升6dBm,达到-83.78dBm,单小区最大用户数由448降低为244,覆盖连续性及容量问题得到了明显的改善.
高铁隧道 容量 覆盖 负载均衡衡
杜犇 陈洁
中国移动通信集团设计院有限公司陕西分公司 西安710077
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2019-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)