地铁车站用冷水机组综合能效分析研究
针对地铁车站空调负荷特点,对地铁车站用冷水机组性能以及部分负荷能效综合考虑,采用冷冻水10℃/17℃大温差高温出水及冷却水30.5℃/35.5℃解决方案,并采用基于2台相同的定、变频螺杆以及磁悬浮变频离心式冷水机组NPLV、低负荷等综合性能进行了比较,磁悬浮变频离心式冷水机组应用于地铁车站具有较好的节能效果.
定频螺杆 变频螺杆 磁悬浮 NPLV 地铁车站
王志毅 李静凡 钟加晨 夏翠
浙江理工大学暖通空调研究所,杭州310018
国内会议
杭州
中文
66-71
2018-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)