黄土迁移入海后动力特性的试验研究
(0) 黄土研究在我国国民经济建设中具有重要的学术价值，但其入海后工程力学性质变化如何，是目前研究尚待解决的重要问题。在黄土入海堆积形成的现代黄河三角洲采集沉积物样品，在均等固结条件下，采用应变破坏标准，开展系列动荷载作用下的固结不排水循环三轴强度试验；获得不同动荷载下的动应变、动孔隙水压力发展曲线，建立孔隙水压力增长模型；并探讨了其孔压及动强度特性较陆地黄土的变化。研究结果表明：黄土迁移入海后，在动荷载作用下，沉积物样品的应变与孔隙水压力发展不同步，孔隙水压力最终稳定，应变则不断发展；土样发生破坏时孔压未完全达到围压，主应力也未完全减小为零；黄土迁移入海后孔隙水压力发展与陆上黄土类似，同样可用一个五级多项式表示；黄土在迁移入海后其动强度增强。研究成果对黄河三角洲动力地质灾害的预防具有指导意义。
黄土 黄河三角洲 动三轴试验 孔压 动强度
张红 贾永刚 刘晓磊 张博文 申志聪 张夏滔 单红仙
山东省海洋环境地质工程重点实验室(中国海洋大学),山东青岛266100 山东省海洋环境地质工程重点实验室(中国海洋大学),山东青岛266100;青岛海洋科学与技术国家实验室海洋地质过程与环境功能实验室,山东青岛266061;海洋环境与生态教育部重点实验室(中国海洋大学),
国内会议
长沙
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98-103
2018-09-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）