钢管混凝土系杆拱桥拱肋横撑对动力特性的影响

摘要：

　　以某下承式钢管混凝土系杆拱桥为背景，针对拱肋横撑对整体桥梁结构的抗弯刚度和扭转刚度的影响作用，利用有限元分析软件Midas Civil建立了空间有限元计算模型，进行了该桥动力特性的分析；进而探讨了不同的横撑形式对此类桥梁动力特性的影响。分析结果表明，大跨度钢管混凝土系杆拱桥的肋间必须设置横向联系，且通过合理布置改善结构动力性能，在设计中需特别注意横撑的设计。

关键词： 钢管混凝土系杆拱桥 有限元法 动力特性 拱肋横撑

作者: 雍家林 沈子烨 马文江 张彦玲

作者单位: 石家庄铁道大学土木工程系,石家庄050043

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国钢结构协会结构稳定与疲劳分会第16届(ISSF-2018)学术交流会暨教学研讨会

会议地点: 青岛

会议语种:中文

页码: 538-543

在线出版日期: 2018-08-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）