会议专题

微扰动注浆对地铁隧道水平位移影响的研究

  城市盾构隧道多建在建筑物高度集中地区,周边建筑的施工往往会对盾构隧道造成一定的影响。本文以天津某运营的地铁盾构隧道为背景,探讨了微扰动注浆施工引起的侧向挤压力对地铁盾构隧道水平位移的影响。本文对微扰动注浆施工技术参数、施工方法、监测手段等方面进行了简要的说明,重点分析了不同情况下注浆对盾构隧道收敛的影响。

水平位移 微扰动注浆 城市盾构隧道 侧向挤压力

翟超 陈涛 张培贺

天津市勘察院,天津300191 长城汽车股份有限公司,保定市,071000

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2018-06-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)