新氢压缩机入口管线振动原因分析与消振处理
新氢压缩机增设余隙无级调节气量系统后节能效果显著，但在气量调节过程中，入口管线产生明显振动。通过测量和分析，认为压缩机气量的改变引起了气流脉动变化，气柱共振导致入口管线振动。采取增加减震垫、增加管架和安装孔板等措施，有效消减了振动，保障了设备安全平稳运行。
管线振动 孔板 消振 压缩机
李书璞 顾兴坤 岳建华 王营军
山东润泽化工有限公司,山东东明274500 山东易阳石化节能装备有限公司,山东济南250101
国内会议
济南
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197-202
2018-05-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）