风电用高强度树脂基自润滑摩擦材料的应用研制
针对风电偏航制动系统的复杂服役工况，应用界面科学技术研究出了利用酚醛树脂、聚四氟乙烯、有机纤维、矿物纤维等系列填料对树脂基体进行改性增韧、增强，并分析填料的粒度、粒状等对制动摩擦材料摩擦性能的影响规律，结合润滑材料如聚四氟乙烯、石墨等系列润滑材料对酚醛树脂进行改性使其形成多孔自润滑材料，并同时研究制动过程中产生噪声的影响规律，结合主动吸声降噪理论开发出了新型偏航制动系统的高强度自润滑摩擦材料。
酚醛树脂 吸声 降噪 自润滑摩擦材料
杨鹤清 聂鑫磊 涂苏波 杨欣 熊莉荣
江西华伍制动器股份有限公司
国内会议
福州
中文
56-59
2018-03-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）