基于平行仿真的大型活动期间交通保障决策研究
本文在剖析大型活动期间的交通特征与管控难点的基础上，基于平行仿真系统理论与思想，构建了大型活动平行交通仿真与决策技术框架体系，并对具体模块和流程进行研究。针对崇明花博会入岛交通需求，以高东收费站为研究对象，基于平行仿真研究通行效率与ECT车道设置关系进行研究，得出合理的ETC车道数量、布设位置可以有效提高收费站通行能力。通过对崇明花博会入岛交通保障的案例分析，表明交通仿真技术能将传统经验导向型的管理与决策模式向数据驱动、技术赋能的新型交通管控模式转变，能够在大型活动前期规划、中后期的总结与评估中提供决策支持作用。
平行仿真 大型活动 交通组织 预案评估 花博会
孙杨世佳 汪晖
上海市城乡建设和交通发展研究院,上海 200032 上海市隧道工程轨道交通设计研究院,上海 200235
国内会议
长沙
中文
79-87
2021-12-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）