基于联邦学习的自主式交通个性出行服务框架
面对交通系统向自主式演化的发展趋势,个性化出行服务亟需攻克由数据安全、隐私保护形成的数据孤岛难题,构建全新的服务模式,以推动服务的有序提升。为此,本文提出了一种基于联邦学习的个性化出行服务框架,通过功能、逻辑和物理三个架构视图,介绍了该服务的功能构成、业务逻辑与交互过程,并针对该服务,提出了评估服务质量的指标体系。该框架构建了面向隐私保护的自主化服务新模式,可为新一代个性化出行服务的建设提供有效指导。
自主式交通 个性化出行服务 系统架构 联邦学习 隐私安全
贺俊姝 邓卓琳 陈家涛 由林麟 蔡铭
中山大学智能工程学院,广州 510006;广东省智能交通系统重点实验室,广州 510006
国内会议
长沙
中文
138-147
2021-12-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)