受压加肋焊接空心球节点抗火试验研究
为研究火灾下受压加肋焊接空心球节点的性能，对2个足尺节点进行受火试验。通过试验得到了加肋焊接空心球节点在标准火灾下的节点表面温度场、不同荷载下节点的耐火时间、破坏形式以及位移特征。根据欧洲规范，建立了三维加肋焊接空心球节点的有限元模型，分析了火灾下节点温度发展规律及位移特征。有限元分析结果与试验结果的对比验证了有限元分析的正确性。研究结果表明：升温过程中，加肋焊接空心球节点中远离加劲肋处的球壳温度最高，靠近加劲肋以及钢管连接处的球壳温度较低；火灾下受压加肋焊接空心球节点的破坏具有突然性，破坏发生在钢管与球节点的连接处：荷载比大的球节点耐火时间短。
加肋焊接空心球节点 火灾 瞬态试验 温度场 耐火时间
黄炳生 张冉阳 杨放 黄泰杰 张益伟 张旭 操岳飞
南京工业大学土木工程学院,江苏南京211816 南京工业大学土木工程学院,江苏南京211816;南京工大建设工程技术有限公司,江苏南京210009
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重庆
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192-197
2018-12-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）