基于ANSYS有限元软件的隧道结构受力分析
为保证隧道施工安全，降低隧道设计成本。基于ANSYS有限元分析软件，建立"荷载-结构模型"，把水压按照径向方向再置换为等效节点力，分解为水平和竖直方向加载，采用"Druck-Prager"屈服准则，对隧道结构进行位移、弯矩、剪力、轴力等分析。由此得出：初期支护需要加强仰拱顶和拱脚处；对弯矩较大的仰拱中部，设计施工时可使仰拱尽量与底部轮廓顺接，并增设钢筋网，以增强其抗弯拉能力；在拱脚处采用多条圆弧过渡，并加厚其结构厚度。针对重点部位及危险程度，采取相应的安全防护措施，有效降低施工作业安全风险，保证隧道安全施工，为隧道设计施工方案提供参考。
ANSYS 数值模拟 隧道结构 水压
郭红军
中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司,吉林长春130031
国内会议
天津
中文
276-278,281
2018-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）