预应力混凝土斜拉桥运营期索力异常分析
在桥梁检测过程中发现,诸多混凝土斜拉桥在运营多年后均出现主梁下挠和索力异常的问题。选取我国及日本规范对山东境内一座独塔混凝土斜拉桥建模计算,研究表明混凝土收缩徐变效应对斜拉桥结构内力影响较大,主梁下挠及索力变化计算结果与现场实测数据较为吻合,验证了收缩徐变效应为该问题的主要原因,为同类型桥梁检测评估及管理养护提供参考。
独塔斜拉桥 收缩徐变 线形 索力
刘恒 王显根 刘治
山东省建筑科学研究院,山东 济南250031 济南市市政工程质量监督站 山东 济南250021
国内会议
山东泰安
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510-513
2018-09-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)