考虑桩侧竖向摩阻力影响的超大直径钢管桩水平承载力半解析解
为分析桩侧竖向侧摩阻力对海上风电超大直径单桩水平承载力的影响,首先引入附加弯矩概念并建立地面下任意深度处桩身横截面外侧竖向摩阻力产生的附加弯矩计算公式,进而得出考虑附加弯矩作用的桩身单元受力微分表达式。基于传递矩阵原理及Laplace正逆变换,推导得出考虑附加弯矩作用的桩身弹性段、塑性段的传递矩阵系数解析解,并给出迭代求解方法进而得出考虑桩侧竖向摩阻力影响的超大直径单桩桩身响应解。通过2组离心试验对比验证了该方法的可靠性,也证明了对于超大直径基础而言,竖向摩阻力所产生的附加弯矩的影响是不能忽略的。最后开展了附加弯矩的参数影响分析,结果表明：泥面处桩身变形和桩身最大弯矩值的降低幅度均随着侧摩阻力极限值τu的增加、临界位移su值的减小而增加,su值的影响非常显著；桩身响应特征值降低幅度随着桩径的增加而显著提高,特别地,当桩径较小时,附加弯矩影响可以忽略。
桩侧竖向摩阻力 附加弯矩 超大直径钢管桩 传递矩阵系数 水平承载力
竺明星 卢红前 王磊 刘欣良 龚维明
中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司,江苏南京 211102;东南大学土木工程学院,江苏南京 210096 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司,江苏南京 211102 东南大学土木工程学院,江苏南京 210096
国内会议
中国电机工程学会电力土建专委会结构分专委会第十一次学术研讨会
长沙
中文
246-257
2018-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）