RC框架减震模型力学性能试验研究
针对钢筋混凝土结构减震缩尺模型,开展其主体结构材料与附加减震装置力学性能试验。从承载能力相似的角度以微粒混凝土及镀锌铁丝模拟原型结构混凝土及钢筋的力学性能,基于模型结构减震性能目标需求设计小吨位粘滞阻尼器的规格、数量及布置位置,就模型上台前力学性能试验结果与模型振动台试验实测结果进行对比分析。结果表明:微粒混凝土及镀锌铁丝可以较好地模拟混凝土及钢筋共同工作的性能,其静力测试指标与动力测试结果较为接近;小吨位阻尼器在模型振动台试验中发挥的减震效果良好,但振动台实测性能指标一般无法达到出厂设计限值。研究结果可为消能减震结构的试验研究与工程应用提供理论依据与技术支持。
振动台试验 相似关系 RC减震模型 小吨位阻尼器 力学性能
信任 毕登山 黄炜 李忠煜
西安建筑科技大学土木工程学院,西安710055;中冶建筑研究总院有限公司,北京100088 中冶建筑研究总院有限公司,北京100088 西安建筑科技大学土木工程学院,西安710055
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成都
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186-195
2018-05-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)