南京浦仪公路西段夹江大桥工程首级控制网设计研究
首级控制网的高精度和可靠性是桥梁工程施工的关键因素之一,本文结合南京浦仪公路西段夹江大桥的工程建设要求,设计了整个项目的首级控制网测量实施方案,从投影长度变形估算、控制点布设以及控制网施测方案等方面进行了研究。
投影变形 二等控制网 跨江水准
王庆 张开坤 常永青
南京市测绘勘察研究院股份有限公司,江苏南京210019 南京市规划局,江苏南京210005
国内会议
南京
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43-44
2018-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)