國道邊坡地錨既存荷重非破壞檢測技術進展
國道高速公路於興建時，為了增加邊坡的穩定度，使工程得以安全及順利的進行，大量的使用了地錨工程來做邊坡穩定作業。隨著地錨使用年份的增加，地錨之功能備受重視，為了能夠於第一時間掌握國道地錨邊坡上所有設施之資訊，目前已將邊坡各項資料彙集至邊坡全生命週期系統，以利維運人員觀察各項設施長期以來的變化，亦達到資料永續利用的觀念。其中地錨之既存荷重長久以來皆是邊坡穩定重要的數據之一，本文乃追蹤地錨荷重計及電磁環長期監測數據，並分析兩者所得既存荷重於趨勢性、相關性、及差異性的關係。
林炳松 賴榮俊 魏佳韻 徐力平 廖振程 趙紹錚 周宏達
交通部高速公路局 臺灣營建研究院 宜蘭大學土木工程學系
国内会议
台湾南投
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139-144
2018-11-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）