关于汽车壳体零件压铸工艺的优化设计
(0) 随着科学技术的发展,越来越多的铝合金压铸件己应用于汽车.铝合金汽车零件具有重量轻,硬度高的特点,可以实现汽车的轻量化.本文的研究对象是汽车发动机外壳,材料为铝硅合金.采用铸造模拟软件Anycasting,基于铸造工艺设计原理和压铸凝固过程数值分析理论,对外壳进行仿真,对壳体生产过程进行正交试验设计,预测铸件内部缺陷分布.通过优化铸件的生产工艺和结构来确定工艺计划.首先,绘制外壳形状的三维模型.其次,根据外壳的生产要求和设计经验,设计浇铸系统.最后,进行了仿真分析,确定了合理的浇注参数.通过选择三个因素进行正交试验：铸造温度,注射速度和模具温度.最佳工艺参数为铸造温度：铸造温度700℃,注射速度：3m/s,和模具温度：220℃.
铝合金 压铸工艺 仿真优化
秦新宇 苏勇 朱瑞祥 刘兰俊
合肥工业大学材料与工程学院
国内会议
安徽芜湖
中文
95-101
2018-11-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）