低气压环境模拟系统设计研究

摘要：

　　目的-车辆在高原地区行驶时，由于气压低，空气稀薄，对车辆动力性能会带来极大影响。空气密度的降低会使发动机功率下降，同时对车辆辅助系统的性能产生显著影响。方法-通过控制试验室内真空环境，达到高海拔模拟的需求。结果 利用该方法，预期可以在室内完成高原试验。结论-本文阐述了整车低气压模拟试验系统设计。

关键词： 低气压 整车 环境模拟

作者: 马东利 刘坤 张保军 缑宇翔 王腾浩

作者单位: 中国北方车辆研究所,北京100072

会议类型: 国内会议

会议名称: 2018年环境技术研讨会

会议地点: 海拉尔

会议语种:中文

页码: 96-100,122

在线出版日期: 2018-09-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）