热力隧道近距离下穿机场线施工安全度评估分析
目前在分析隧道施工对周围环境的影响时，一般采用数值分析方法来预测隧道开挖在施工期间的变形，再根据变形控制标准来评估对于周边环境的影响。花家地供热厂热力管线工程采用暗挖法施工，下穿机场线三元桥站～T3站高架区间，在分析隧道施工过程中的影响，不但要考虑既有新建热力隧道结构的变形情况，而且特别要针对既有机场线的结构及轨道的变形进行分析。本文根据设计对结构及轨道差异沉降的要求，明确其在隧道施工期间的变形控制标准，再采用数值分析方法预测既有机场线结构和轨道的变形情况，进行安全度的评估。通过与工程实际监测结果的验证，表明本文方法正确、合理，为工程设计和施工提供了有效的指导和依据，为类似工程提供了可行的分析思路。
隧道开挖 临近机场线施工 安全度 变形 轨道
苗晓娟
北京市热力工程设计有限责任公司
国内会议
吉林
中文
172-184
2018-08-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）