会议专题

基于纯磁控的等惯量立方星速率阻尼方法研究

针对等惯量立方星,提出了一种新的基于纯磁控速率阻尼控制方法.基于地磁坐标系的姿态动力学模型,设计了两层速率阻尼控制器(内层、外层),并分别证明了内外两层控制器的稳定性.特别地,考虑到卫星在轨运行不确定干扰力矩的存在,为增强系统控制的鲁棒性,内层控制器引入了滑模变结构控制方法.最后,给出了文章所设计的速率阻尼控制方法的数学仿真结果.

等惯量立方星 速率阻尼 两层控制器 滑模变结构控制 姿态动力学

梅昌明 张进 肖余之

国防科学技术大学航天科学与工程学院,长沙,410073 上海宇航系统工程研究所,上海,201100

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2015-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)