客车发动机舱的热管理系统CFD分析

摘要：

本文利用Fluent软件对某款设计中的客车热管理系统进行了分析,得出该车低速工况下发动机舱内出现回流现象.发动机舱中,经过中冷器、水箱散热器和风扇的气流有较大一部分经发动机舱室下部回流至客车侧面通风格栅,不利于客车发动机舱内的散热,尤其是对客车在低速、大扭矩工况下的运行影响较大.通过计算验证这不是由发动机加热气流引起的回流,而是因风扇卷吸气流引起的.经过结构优化后,回流现象得到了很大的改善,满足了客车的运行工况需求.

关键词： 客车发动机 热管理系统 回流现象 结构优化

作者: 费洪庆 田杰安 雷舒蓉 陈永哲 闫伟

作者单位: 山东大学能源与动力工程学院,山东济南250061

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会2013年学术年会暨油品与清洁燃料分会和山西省内燃机学会联合学术年会

会议地点: 太原

会议语种:中文

页码: 568-571

在线出版日期: 2013-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）