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电动汽车主控制器双机热备的设计

文章主要介绍一种基于电动汽车主控制器的双机热备份设计方案,对双机备份技术进行研究,并分析其各种工作模式的结构和特点以及可能产生的故障类型,提出故障检测方法.电动汽车主控制器即使在发生故障时也能实现无缝切换.其特点是简化仲裁模块,提高系统的可靠性,降低系统性能消耗,确保系统能够无间断的可靠运行.

电动汽车 主控制器 双机热备 系统设计

唐坤 刘文烽

广西科技大学电气与工程学院,广西柳州 545006 柳州市自动化科学研究所,广西柳州 545006

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2016-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)