会议专题

结冰机翼的结构特性

由于积冰机翼结构非常复杂,单纯采用理论解析方法难以准确可靠地模拟实际积冰机翼情况;而且积冰冰形难以预测,所以运用简化力学模型得到的经验公式往往与实际结果有较大的出入,采用试验手段又会造成时间和人力物力上的很大消耗.为解决以上问题,提出一种模拟积冰机翼结构特性性能的验证模型,完成积冰前后结构特性改变情况的对比分析.通过求解时均N-S方程和四阶龙格轨迹方程,得到积冰机翼结构模型.并针对该分析模型,完成机翼积冰前后结构特性改变情况的对比分析.

飞机机翼 结冰现象 结构特征 模型设计

潘发明 马龙 李万清

空军航空大学航空理论系,吉林长春130022

国内会议

东北三省力学学术会议

大连

中文

71-74

2013-08-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)