基于多信号模型的飞机环控系统故障诊断建模及应用
环境控制系统是飞机安全性以及机上电子电气设备良好工作环境的重要保证。针对环控系统故障相关性强、多耦合严重的问题，该文提出应用多信号建模方法对环控系统进行诊断策略设计及测试性分析优化。介绍了飞机环境控制系统，给出了环控系统多信号建模的流程，在此基础上进行诊断策略设计及测试性分析优化。实验表明，多信号建模能够有效的对环控系统进行故障诊断，并能给出具有工程指导意义的测试性优化建议。
环境控制系统 多信号建模 故障诊断 飞机安全
王兆兵 吕琛 陈卓
北京航空航天大学 可靠性与系统工程学院,北京 100191
国内会议
南京
中文
196-201
2011-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）