昆明新机场航空油罐地基处理3
通过采用钻探、钻孔电视、波速测试和超重型动力触探等多种手段查明了油罐区溶蚀破碎带的工程地质条件,其地基具有溶蚀强烈、岩体破碎和均匀性极差的特点。根据溶蚀破碎带的特点,通过基础方案比选并结合工地现场的施工条件,采用强夯加碎石垫层的方式进行地基处理,取得了良好的经济社会效益,可为类似工程提供工程经验。
昆明新机场 油罐 溶蚀破碎带 地基处理 强夯
覃羡安 马显光
中国水电顾问集团昆明勘测设计研究院,昆明 650041
国内会议
中国水力发电工程学会第四届地质及勘探专业委员会第二次学术交流会
云南腾冲
中文
171-174
2010-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)