浙江临海红脚岩渔港船闸迭梁式钢闸门系统研究
跨世纪以来，随着沿海渔船作业渔场的变化，渔船趋向大犁化，减少木质机动渔船，更新改造为钢质渔船，提升渔船质量和生产能力。以适应渔业经济发展。红脚岩渔港船闸建设是在老水闸基础上扩建，既要维护其排涝和挡潮的基本功能，更需在新的渔业环境下，提高其渔船的通航能力，满足渔船进港作业和避台风的要求，经综合考虑渔港建设条什以及经技术经济比较，确定了港址，提出了新式的船闸结构型式即迭梁式钢闸门系统并重点对其特点和功能进行了研究和设计。
渔港 船闸建设 迭梁式钢闸门 排涝功能 通航能力
陈德春 刘强 汪乐强
河海大学海洋学院,江苏 南京 210098
国内会议
昆明
中文
679-682
2005-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）