抗蛇行磁流变负载平衡系统研究

摘要：

蛇行运动是列车提速的重要障碍之一。研究如何提高蛇行运动的临界速度、避免蛇行运动是铁道车辆研究的永恒主题。本文首先用Hopf分岔理论分析了轮对蛇行运动，给出了蛇行运动的振动频率及临界速度方程。然后采用磁流变负载平衡系统，通过改变阻尼特征来改变轮对系统的悬挂刚度，进而提高了蛇行运动的临界速度。

关键词： 蛇行运动 负载平衡系统 磁流变阻尼 列车提速 临界速度 Hopf分岔

作者: 郭树起

作者单位: 石家庄铁道学院,工程力学系,河北,石家庄, 050043

会议类型: 国内会议

会议名称: 第五届全国电磁流变液及其应用学术会议

会议地点: 大连

会议语种:中文

页码: 1-6

在线出版日期: 2008-10-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）