城市地下快速通道入口段火灾工况排烟方案研究
城市地下快速通道入口段,存在火灾风险高、危险大等问题。为了确保火灾情况下,隧道内滞留人员拥有安全的逃生环境。本文通过CFD软件FDS对隧道入口段的两种通风排烟方案进行了模拟计算,并采用性能化防火设计理论对其进行分析与评价,研究在隧道入口段设置排烟口方案的合理性与可行性,其结论可以为同类型隧道通风排烟与人员疏散方案的制定提供重要参考依据。
城市地下快速通道 隧道入口段 防火设计 火灾工况 人员疏散 数值模拟 排烟方案 CFD软件
康晓龙 王伟 赵耀华 华高英
北京工业大学,建筑工程学院,北京100022
国内会议
郑州
中文
2008-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)