4102天然气发动机燃烧室优化与CFD仿真分析
本文首先通过逆向工程的方法建立了4102天然气发动机进气道和燃烧室的三维表面模型,利用CFD 软件FIRE对燃烧室内气体流动和燃烧过程进行了分析,针对原燃烧室存在的不足对燃烧室形状进行了优化,通过对比两种燃烧室模拟计算结果表明,与原始燃烧室相比,优化后的弧形燃烧室初期火焰核心稳定,火焰传播速度快,燃烧持续期短,最高的缸内压力可以超过原始燃烧室12.7%,提高了天然气发动机的动力性,但使NOx排放有所增加。
天然气发动机 燃烧室 CFD软件 仿真分析 形状优化
杨立平 李君 高莹 李昕 王立媛
吉林大学汽车学院,长春,130022 长春师范学院,长春,130032
国内会议
四川绵阳
中文
2007-08-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)