斜拉索三维风雨激振理论模型建立与分析
理论分析是揭示风雨激振机理的重要研究手段之一。在准定常假设下,考虑风雨激振过程中拉索振动和水线振荡对等效来流大小、等效来流攻角、拉索倾角和偏角等参数的改变,给定水线运动方程,建立了三维气动力的风雨激振理论模型。在气动力处理上,以三维拉索测力试验结果为基础,建立以水线角度和有效偏角为变量的二维气动力系数曲面,通过插值求得风雨激振中拉索空间姿态和水线角度不断变化的瞬时准定常气动力系数。采用上述理论模型时稳态风雨激振中的等效来流、空间姿态及准定常气动力各分量等进行分析研究,得到了一些新的研究结论。
斜拉桥 斜拉索 风雨激振 拉索振动 水线振荡
李文勃 林志兴
同济大学土木工程防灾国家重点实验室 上海市政工程设计研究总院大桥设计研究院,上海 200092 同济大学土木工程防灾国家重点实验室
国内会议
辽宁大连
中文
758-766
2007-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）